{"product_id":"spherical-adjustable-mqb-rear-trailing-arm-kit-audi-rs3-s3-a3-8v-golf-mk7-seat-leon-5f","title":"Zestaw regulowanych wahaczy kulowych tylnej osi MQB Audi RS3 S3 A3 8V Golf Mk7 Seat Leon 5F","description":"Zawieszenia anti-squat są używane do redukcji przysiadania nadwozia poprzez modyfikację tylnego zawieszenia, tak aby siły wynikające z przyspieszania przechodziły przez wahacze i układ zawieszenia, a nie przez coilovers lub kolumny.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nW tylnym zawieszeniu MQB możemy zdefiniować nasz anti-squat poprzez nachylenie linii, która łączy środek koła z punktem mocowania wahacza wleczonego do podwozia. Większość samochodów jest obniżana za pomocą komponentów zawieszenia aftermarket. Na poniższym zdjęciu samochód jest obniżony, a fabryczny wahacz (i nasza konfiguracja 0) w samochodzie MQB ma linię anti-squat skierowaną w dół (czerwona linia), co oznacza, że samochód ma ujemną wartość anti-squat. Powoduje to nadmierne ugięcie zawieszenia podczas przyspieszania i zmniejsza responsywność.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nOto pomocny film o anti-squat -\u0026gt; \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=peKl1THfQXY\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eGeometria zawieszenia Anti-Squat – Wyjaśnienie\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nAby to skorygować, opracowaliśmy regulowany tylny wahacz wleczony. Gdy wahacz w samochodzie jest używany w konfiguracji 20, wartość anti-squat (zielona linia) jest korygowana i wraca do ustawień fabrycznych.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg class=\"aligncenter size-large wp-image-22149\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1001\/3451\/9133\/files\/Anti-Squat-j.jpg?v=1777013962\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"253\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nJeśli wahacz samochodu jest używany w konfiguracji 40, wartość anti-squat (niebieska linia). Sprawia to, że zawieszenie porusza się jeszcze mniej, co skutkuje szybszą reakcją samochodu z miejsca lub przy wyjściu z zakrętu. Ponadto, gdy ruch zawieszenia jest mniejszy, kąty pochylenia i zbieżności są mniej zmieniane (lepsza przewidywalność samochodu).\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nWraz ze wzrostem anti-squat uzyskujesz również wyższe wartości tylnego anti-lift. Utrzymuje to tylne zawieszenie nisko podczas hamowania, co zwiększa przyczepność i przewidywalność samochodu. Pozwala to na późniejsze hamowanie i wchodzenie w zakręt z większą prędkością i pewnością.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cimg class=\"aligncenter size-large wp-image-22150\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1001\/3451\/9133\/files\/WAS-040-Setups-1536x1257-j.jpg?v=1777013973\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"687\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nFunkcjonalności produktu:\u003cbr\u003e\n- 3-pozycyjna regulacja anti-squat i anti-lift (0, 20, 40)\u003cbr\u003e\n- Fabryczny wahacz ugina się podczas normalnej eksploatacji, a zjawisko to nasila się, gdy samochód jest obniżony lub zwiększony jest kąt pochylenia\/zbieżności. Nasz wahacz CNC z aluminium ma łożyska sferyczne, aby temu zapobiec, a także znaczny wzrost sztywności skutkuje lepszym prowadzeniem na wyjściu z zakrętu i podczas przyspieszania.\u003cbr\u003e\n- Wysokiej jakości metalowe łożyska sferyczne zamiast gumowych tulei, dzięki czemu nie stracisz ustawionej geometrii podczas regulacji.\u003cbr\u003e\n- Taka sama waga jak OEM, biorąc pod uwagę dodatkową funkcjonalność\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nCechy:\u003cbr\u003e\n- Jest to zestaw typu bolt-in, nie wymaga modyfikacji samochodu.\u003cbr\u003e\n- Wahacz jest wstępnie zmontowany.\u003cbr\u003e\n- Ramię obrabiane CNC z aluminium.\u003cbr\u003e\n- Mocowania ze stali o wysokiej wytrzymałości spawane metodą TIG.\u003cbr\u003e\n- wsporniki linki hamulca ręcznego\u003cbr\u003e\n- Zawiera wszystkie niezbędne części do montażu w samochodzie.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nCo jest w zestawie:\u003cbr\u003e\n- dwa aluminiowe wahacze anodowane na czarno z łożyskami sferycznymi\u003cbr\u003e\n- dwa stalowe czarne wsporniki mocowania do podwozia\u003cbr\u003e\n- dwa stalowe czarne nośniki łożysk wahacza wleczonego\u003cbr\u003e\n- śruby\u003cbr\u003e\n- drukowana instrukcja montażu\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nStosowane w samochodach (numery typów w nawiasach):\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\n \t\u003cli\u003e2021 - Obecnie Audi A3\/S3\/RS3 (8Y)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n \t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv\u003e2012 - 2020 Audi A3\/S3\/RS3 (8V)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n \t\u003cli\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cdiv\u003e2012 - 2021 Audi TT\/TTS\/TTRS (8S)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n \t\u003cli\u003e2012 - 2020  Volkswagen Golf\/GTI\/R (Mk7 Mk8)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n \t\u003cli\u003e2012 - 2020  Seat Leon (5F)\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\nZastępuje:\u003cbr\u003e\n- 5Q0 505 223 D \/ 5Q0505223D\u003cbr\u003e\n- 5Q0 505 224 D \/ 5Q0505224D\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nUwaga: Sprzedawane wyłącznie do zastosowań terenowych, torowych i wyścigowych. Montaż tego zestawu tylnych wahaczy wleczonych wprowadzi dodatkowe przenoszenie NVH (hałasu, wibracji i szorstkości) do kabiny.","brand":"Verkline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62826768073053,"sku":"WAS-041","price":5413.49,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1001\/3451\/9133\/files\/was-041-2-mqb-rear-adjustable-billet-trailing-arm-kit-audi-tt-tts-ttrs-8s-rs3-s3-a3-8v-8vfl-vw-golf-mk7-r-gti-seat-leon.jpg?v=1765197778","url":"https:\/\/verkline.com\/pl\/products\/spherical-adjustable-mqb-rear-trailing-arm-kit-audi-rs3-s3-a3-8v-golf-mk7-seat-leon-5f","provider":"VERKLINE","version":"1.0","type":"link"}