Audi B2/B3/B4 Domlager (Paar)

Zweiteiliges Domlager, direkter Ersatz für das originale Audi-Gummiteil. Inklusive Fluro-Präzisions-Rennsportlager (35 mm), gesichert mit einem Stahl-Sicherungsring. Das Lager ist wartungsfrei. Die Teile der Domlager werden auf CNC-Maschinen gefertigt.

Lieferumfang:
- Satz aus zwei Aluminium-Domlagern für eine Achse
- Fluro-Lager & Stahl-Sicherungsring
- sechs M6-Innensechskantschrauben der Festigkeitsklasse 8.8 zum Verschrauben des oberen und unteren Domlager-Teils
- Hülsenmuttern & Reduzierhülse

Eigenschaften:
- Preis pro Paar
- Funktioniert einwandfrei mit dem Serienfahrwerk
- Uniball-Domlager mit spielfreier Lagerung
- Bewährt in Renn- und Rallyefahrzeugen
- Befestigt mit sechs M6-Schrauben
- CNC-gefräst aus hochfestem 7075er Aluminium
- Passend für 14-mm-Stoßdämpferenden mit M14x1,5-Gewinde (passend für Original-Audi-Stoßdämpfer und viele Aftermarket-Lösungen - Monroe, KW, Koni, Boge, Bilstein etc.)
- Harteloxiert (35 Mikrometer) in Schwarz

Passend für:
Audi B2 Coupe Quattro - vorne und hinten (inkl. UrQuattro)
Audi B2 Coupe FWD - vorne
Audi B2 Sedan Quattro - vorne und hinten
Audi B2 Sedan FWD - vorne
Audi B3 Coupe Quattro - vorne und hinten
Audi B3 Coupe FWD - vorne
Audi B3 Sedan Quattro - vorne und hinten
Audi B3 Sedan FWD - vorne
Audi B4 Coupe Quattro - vorne und hinten (inkl. S2)
Audi B4 Coupe FWD - vorne
Audi B4 Limousine FWD & Quattro - vorne (inkl. S2)
Audi B4 Avant FWD & Quattro - vorne (inkl. S2, RS2)

Hinweis: Die sechs oberen M6-Schrauben sollten mit Loctite 243 und 10 Nm angezogen werden. Die Hauptschraube sollte mit Loctite 243 und 90 Nm angezogen werden. Bitte ziehen Sie die Schrauben fest, wenn das Fahrzeug auf den Rädern steht, um das Drehmoment präzise auf die Schraube aufzubringen.