Audi B5 A4 vorderer Rohrrahmen 5-Gang

Nach langer CAD-Entwicklung, basierend auf einem 3D-Scan des OEM-Hilfsrahmens, getestet mit CAD-FEA (Finite-Elemente-Methode) und Fahrversuchen, können Sie jetzt einen brandneuen, rostfreien Hilfsrahmen für die Vorderseite Ihres Audi B5 A4 mit 5-Gang-Getriebe kaufen.

Durch die Verwendung derselben T45-Rohrprofile wie in WRC-Fahrzeugen bieten unsere Hilfsrahmen erhöhte Steifigkeit und Massenreduzierung. Zusätzlich ermöglicht das Design einen besseren Zugang zum Unterboden des Fahrzeugs. Alle Werksteile werden an dieser Einheit verschraubt, es sind keine Modifikationen erforderlich.

Einige der Fahrzeuge, die den Hilfsrahmen verwenden, sind unten aufgeführt. 

Merkmale:
- 8,5 kg, das sind 7,5 kg (16 lbs) Gewichtsersparnis gegenüber dem OEM-Hilfsrahmen
- T45 (BS4T45 bis BS4T100) Rohrprofile aus UK importiert und S355 Metallbleche
- alle Komponenten WIG-geschweißt
- Lieferung lackiert (pulverbeschichtet) in Schwarz oder auf Sonderbestellung (50 Euro) in jeder RAL-Farbe
- solide Befestigungen an der Karosserie für erhöhte Steifigkeit und zusätzliche Massenreduzierung
- kann mit OEM-Querlenkern verwendet werden
- wird an der OEM-Karosserie befestigt und es sind keine weiteren Modifikationen zur Montage des Hilfsrahmens erforderlich

Lieferumfang:
- vorderer Hilfsrahmen schwarz lackiert
- gedruckte Montageanleitung

Verwendet in:
- Audi A4 B5 mit 5-Gang-Getriebe

T45 ist ein sehr einzigartiges nahtloses Stahlrohr auf Kohlenstoffbasis, das in vielen Anwendungen in verschiedenen Industrien eingesetzt wurde. Es ist stärker als Co-Mo 4130 Rohrprofile, die auch im Motorsport verwendet werden. Es wird im Luft- und Raumfahrtsektor in Ausrüstungen wie Pilotensitzen und Mannschaftssitzen weit verbreitet eingesetzt, da das Material hohen G-Kräften standhalten kann, ohne zu brechen oder zu splittern. Dieses Material basiert auf Kohlenstoff-Mangan und entspricht der vollständigen Luft- und Raumfahrtspezifikation, die von den British Standards festgelegt wurde.

Eigenschaften
Zugfestigkeit: 700 – 900MPa,
0,2% Streckgrenze: mindestens 620MPa
Härtetest: 201min – 262 max HB oder 210min – 275max HV.

Hinweis: Nur für Offroad-, Rennstrecken- und Rennanwendungen verkauft. Wir raten dringend, den Hilfsrahmen in einer qualifizierten und erfahrenen Werkstatt montieren zu lassen, die weiß, was sie tut.



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