Audi B5 A4 S4 RS4 / B4 Avant Limousine S2 RS2 / hinterer leichter Rohrrahmen

Nach langer CAD-Entwicklung auf Basis eines 3D-Scans des OEM-Hilfsrahmens, getestet mit CAD FEA (Finite-Elemente-Methode) und Fahrversuchen, können Sie jetzt einen brandneuen, rostfreien Hilfsrahmen für die Hinterachse Ihres Audi B5 inkl. A4 S4 RS4 und B4 80 / 90 Limousine/Avant inkl. S2 und RS2 kaufen.

Unter Verwendung derselben T45-Rohre wie in WRC-Fahrzeugen bieten unsere Hilfsrahmen eine erhöhte Steifigkeit und Massereduzierung. **Unser Hilfsrahmen verfügt auch über eine verstärkte hintere Stabilisatorhalterung**. Alle Originalteile können an diese Einheit angeschraubt werden, es sind keine Änderungen erforderlich.

Eigenschaften:
- 10,5 kg, das sind 6 kg (13,2 lbs) Gewichtseinsparung gegenüber dem OEM-Hilfsrahmen
- T45 (BS4T45 bis BS4T100) Rohre aus Großbritannien und S355 Metallbleche
- alle Komponenten WIG-geschweißt
- Lieferung lackiert (pulverbeschichtet) in Schwarz oder auf Sonderbestellung (50 Euro) in jeder RAL-Farbe
- solide Halterungen zur Karosserie für erhöhte Steifigkeit und zusätzliche Massereduzierung
- verstärkte hintere Stabilisatorhalterung. Keine weitere Verstärkung notwendig (Gewichtseinsparung)
- kann mit OEM-Querlenkern verwendet werden
- Befestigung an der OEM-Karosserie und keine weiteren Änderungen zur Montage des Hilfsrahmens erforderlich
- inklusive zusätzlichem Loch 25 mm höher für Drag Racing -> Anti-Squat-System

Lieferumfang:
- hinterer Hilfsrahmen schwarz lackiert
- zusätzlicher Schraubensatz zur Verwendung mit dem Hilfsrahmen

Die ersten Hilfsrahmen werden in der zweiten Februarhälfte versandt.

Verwendet in:
- Audi A4 B5 Quattro
- Audi S4 B5
- Audi RS4 B5
- Audi 80 Quattro Limousine/Avant (siehe Hinweis unten)
- Audi S2 Limousine/Avant (siehe Hinweis unten)
- Audi RS2 (siehe Hinweis unten)

Für Fahrzeuge mit älterem hinterem Hilfsrahmen (B4-Modelle) müssen zur Verwendung unseres Hilfsrahmens neuere, längere Spurstangen (320 mm, alter Typ 300 mm) verwendet werden (8D0 501 530).

T45 ist ein sehr einzigartiges nahtloses kohlenstoffbasiertes Stahlrohr, das in vielen Anwendungen in verschiedenen Industrien verwendet wurde. Es ist stärker als Co-Mo 4130 Rohre, die auch im Motorsport verwendet werden. Es wird im Luft- und Raumfahrtsektor häufig in Ausrüstungen wie Pilotensitzen und Crew-Sitzen verwendet, da das Material hohen G-Kräften standhalten kann, ohne zu reißen oder zu splittern. Dieses Material ist eine Kohlenstoff-Mangan-Basis und entspricht der vollständigen Luft- und Raumfahrtspezifikation, die von British Standards festgelegt wurde.

Eigenschaften
Zugfestigkeit: 700 – 900MPa,
0,2% Streckgrenze 620MPa Minimum
Härteprüfung: 201min – 262 max HB oder 210min – 275max HV.

Ersetzt:
- 8D0505235J / 8D0 505 235J

Hinweis: Nur für Off-Road-, Rennstrecken- und Rennanwendungen verkauft. Wir empfehlen dringend, den Hilfsrahmen in einer qualifizierten und erfahrenen Werkstatt montieren zu lassen, die weiß, was sie tut.