VERKLINE WAS-565 Hinterer leichter Rohrrahmen für frontgetriebene Fahrzeuge - VAG A3 TT Golf Mk5 Mk6 Mk7 Scirocco Seat Leon - product gallery
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Hinterer leichter Rohrrahmen für frontgetriebene Fahrzeuge - VAG A3 TT Golf Mk5 Mk6 Mk7 Scirocco Seat Leon
4.708,50 zł
Preis inkl. 23% MwSt.
SKU:
WAS-565
EAN:
5901138355619
Nach langer CAD-Entwicklung basierend auf einem 3D-Scan des OEM-Hilfsrahmens, getestet mit CAD-FEA (Finite-Elemente-Methode) und Fahrversuchen, können Sie jetzt einen Marken-Hilfsrahmen für die Hinterachse Ihrer Audi/VW/SEAT/Skoda-Fahrzeuge auf MQB-Plattform mit Frontantrieb erwerben.
Durch die Verwendung derselben Rohrprofile T45 wie in WRC-Fahrzeugen bieten unsere Hilfsrahmen erhöhte Steifigkeit und Massenreduzierung. Alle Werksteile passen an diese Einheit, keine weiteren Modifikationen sind erforderlich.
Vorteile:
- 11 kg. Das sind 2 kg Gewichtsersparnis gegenüber dem OEM-Stahl-Hilfsrahmen.
- Möglichkeit zur Einstellung von Sturz, Spur und Bump Steer für verbesserte Fahrwerkskinematik.
- Zusätzliche Befestigung für den oberen Querlenker - sorgt für besseren Sturzgewinn und Rollzentrum-
position (erfordert einen einstellbaren Querlenker, um die Sturzeinstellung beizubehalten).
- Eine Montageposition des Hilfsrahmens eliminiert das Verschieben des Hilfsrahmens unter dem Fahrzeug. Kein Bedarf an einem Hilfsrahmen-
Verriegelungskit / gefrästen Aluminium-Hilfsrahmen-Einsätzen (Gewichtsersparnis).
- Erhöht die Chassissteifigkeit für verbesserte Fahreigenschaften.

Merkmale:
- besserer Zugang zum Unterboden des Fahrzeugs und ermöglicht den Wechsel der Querlenker ohne Ausbau des Hilfsrahmens
- Rohrprofile T45 (BS4T45 bis BS4T100) importiert aus Großbritannien und S355 Metallbleche
- alle Komponenten WIG-geschweißt
- Lieferung lackiert (pulverbeschichtet) in Schwarz oder auf Sonderbestellung ( 50 Euro) in jeder RAL-Farbe
- kann mit OEM-Querlenkern oder unseren einstellbaren Querlenkern verwendet werden
- wird an die OEM-Karosserie montiert und es sind keine weiteren Modifikationen erforderlich, um den Hilfsrahmen anzupassen
- beinhaltet Halterungen für zwei OEM-Sensoren für hintere Xenon-Leuchten
- kann mit Auspuffanlagen bis zu 4 Zoll verwendet werden. OEM-Positionierung.
- kein Bedarf an Hilfsrahmen-Einsätzen oder unseren Aluminium-Hilfsrahmen-Buchsen, da der Hilfsrahmen mit soliden Halterungen an die Karosserie geliefert wird
Lieferumfang:
- hinterer Hilfsrahmen pulverbeschichtet in Schwarz.
- 3 mm Metall-Einstellscheiben für die Querlenkerposition
- gedruckte Montageanleitung
Verwendet in PQ35- und MQB-Plattformfahrzeugen (Typnummern in Klammern):
Audi A3/3 (8P & 8V & 8VFL 2012 ) FWD
Audi TT/TTS (8J & 8S 2006 ) FWD
SEAT León Mk3 (5F) (2006-2013) FWD
VW Golf Mk5 Mk6 Mk7 (2003 ) FWD
T45 ist ein sehr einzigartiges nahtloses Stahlrohr auf Kohlenstoffbasis, das in vielen Anwendungen in verschiedenen Industrien eingesetzt wurde. Es ist stärker als Co-Mo 4130 Rohrprofile, die auch im Motorsport verwendet werden. Es wird im Luft- und Raumfahrtsektor weit verbreitet in Ausrüstungen wie Pilotensitzen und Crew-Sitzen eingesetzt, aufgrund der Fähigkeit des Materials, hohen G-Kräften standzuhalten, ohne zu brechen oder zu splittern. Dieses Material basiert auf Kohlenstoff-Mangan und entspricht der vollständigen Luft- und Raumfahrtspezifikation, die von den British Standards festgelegt wurde.
Eigenschaften
Zugfestigkeit: 700 – 900MPa,
0,2% Streckgrenze 620MPa Minimum
Härtetest: 201min – 262 max HB oder 210min – 275max HV.
Ersetzt:
- 1K0 505 315 BH /BM /H
- 5Q0 505 315 G /H
- 5N0 505 315 B /AB /G
Hinweis: Nur für Offroad-, Rennstrecken- und Rennanwendungen verkauft. Die Montage des Hilfsrahmens kann zu einer Zunahme von Geräuschen, Vibrationen und Rauheit (NVH) im Fahrzeug führen. Wir raten dringend, den Hilfsrahmen in einer qualifizierten und erfahrenen Werkstatt montieren zu lassen.
Hinweis 2: Der Hilfsrahmen ist für den PQ35 FWD Stabilisator ausgelegt, der einen Abstand von 696 mm zwischen den Halterungen hat. Es werden zwei Typen verwendet. Wenn Sie einen Stabilisator haben, müssen Sie prüfen, ob es möglich ist, die Längen (der Befestigungspunkte) anzupassen, wenn dieser breiter als 696 mm ist.
Durch die Verwendung derselben Rohrprofile T45 wie in WRC-Fahrzeugen bieten unsere Hilfsrahmen erhöhte Steifigkeit und Massenreduzierung. Alle Werksteile passen an diese Einheit, keine weiteren Modifikationen sind erforderlich.
Vorteile:
- 11 kg. Das sind 2 kg Gewichtsersparnis gegenüber dem OEM-Stahl-Hilfsrahmen.
- Möglichkeit zur Einstellung von Sturz, Spur und Bump Steer für verbesserte Fahrwerkskinematik.
- Zusätzliche Befestigung für den oberen Querlenker - sorgt für besseren Sturzgewinn und Rollzentrum-
position (erfordert einen einstellbaren Querlenker, um die Sturzeinstellung beizubehalten).
- Eine Montageposition des Hilfsrahmens eliminiert das Verschieben des Hilfsrahmens unter dem Fahrzeug. Kein Bedarf an einem Hilfsrahmen-
Verriegelungskit / gefrästen Aluminium-Hilfsrahmen-Einsätzen (Gewichtsersparnis).
- Erhöht die Chassissteifigkeit für verbesserte Fahreigenschaften.

Merkmale:
- besserer Zugang zum Unterboden des Fahrzeugs und ermöglicht den Wechsel der Querlenker ohne Ausbau des Hilfsrahmens
- Rohrprofile T45 (BS4T45 bis BS4T100) importiert aus Großbritannien und S355 Metallbleche
- alle Komponenten WIG-geschweißt
- Lieferung lackiert (pulverbeschichtet) in Schwarz oder auf Sonderbestellung ( 50 Euro) in jeder RAL-Farbe
- kann mit OEM-Querlenkern oder unseren einstellbaren Querlenkern verwendet werden
- wird an die OEM-Karosserie montiert und es sind keine weiteren Modifikationen erforderlich, um den Hilfsrahmen anzupassen
- beinhaltet Halterungen für zwei OEM-Sensoren für hintere Xenon-Leuchten
- kann mit Auspuffanlagen bis zu 4 Zoll verwendet werden. OEM-Positionierung.
- kein Bedarf an Hilfsrahmen-Einsätzen oder unseren Aluminium-Hilfsrahmen-Buchsen, da der Hilfsrahmen mit soliden Halterungen an die Karosserie geliefert wird
Lieferumfang:
- hinterer Hilfsrahmen pulverbeschichtet in Schwarz.
- 3 mm Metall-Einstellscheiben für die Querlenkerposition
- gedruckte Montageanleitung
Verwendet in PQ35- und MQB-Plattformfahrzeugen (Typnummern in Klammern):
Audi A3/3 (8P & 8V & 8VFL 2012 ) FWD
Audi TT/TTS (8J & 8S 2006 ) FWD
SEAT León Mk3 (5F) (2006-2013) FWD
VW Golf Mk5 Mk6 Mk7 (2003 ) FWD
T45 ist ein sehr einzigartiges nahtloses Stahlrohr auf Kohlenstoffbasis, das in vielen Anwendungen in verschiedenen Industrien eingesetzt wurde. Es ist stärker als Co-Mo 4130 Rohrprofile, die auch im Motorsport verwendet werden. Es wird im Luft- und Raumfahrtsektor weit verbreitet in Ausrüstungen wie Pilotensitzen und Crew-Sitzen eingesetzt, aufgrund der Fähigkeit des Materials, hohen G-Kräften standzuhalten, ohne zu brechen oder zu splittern. Dieses Material basiert auf Kohlenstoff-Mangan und entspricht der vollständigen Luft- und Raumfahrtspezifikation, die von den British Standards festgelegt wurde.
Eigenschaften
Zugfestigkeit: 700 – 900MPa,
0,2% Streckgrenze 620MPa Minimum
Härtetest: 201min – 262 max HB oder 210min – 275max HV.
Ersetzt:
- 1K0 505 315 BH /BM /H
- 5Q0 505 315 G /H
- 5N0 505 315 B /AB /G
Hinweis: Nur für Offroad-, Rennstrecken- und Rennanwendungen verkauft. Die Montage des Hilfsrahmens kann zu einer Zunahme von Geräuschen, Vibrationen und Rauheit (NVH) im Fahrzeug führen. Wir raten dringend, den Hilfsrahmen in einer qualifizierten und erfahrenen Werkstatt montieren zu lassen.
Hinweis 2: Der Hilfsrahmen ist für den PQ35 FWD Stabilisator ausgelegt, der einen Abstand von 696 mm zwischen den Halterungen hat. Es werden zwei Typen verwendet. Wenn Sie einen Stabilisator haben, müssen Sie prüfen, ob es möglich ist, die Längen (der Befestigungspunkte) anzupassen, wenn dieser breiter als 696 mm ist.
Gewicht
11.5 kg
SKU
WAS-565
EAN
5901138355619
CNC Precision
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