Proces zaczyna sie od precyzyjnego modelowania 3D w oprogramowaniu CAD. Nasi inzynierowie projektuja kazdy komponent z uwzglednieniem geometrii podwozia konkretnego modelu auta, obliczen wytrzymalosciowych (FEM/FEA) oraz wymagan homologacyjnych dla motorsportu.

Przed rozpoczeciem produkcji seryjnej wykonujemy prototyp z docelowego materialu. Prototyp jest montowany na referencyjnym aucie i przechodzi serie testow — dopasowanie, geometria, wytrzymalosc i bezpieczenstwo. Dopiero po pozytywnej walidacji przechodzimy do nastepnego etapu.

Kazdy nowy produkt przechodzi rygorystyczne testy — analiza FEM/FEA, testy obciazeniowe oraz testy w warunkach rzeczywistych na torze. Nasze produkty sa sprawdzone na Nurburgring Nordschleife oraz w profesjonalnych seriach rajdowych Rally1 i Rally2.

Zatwierdzony projekt 3D trafia do programistow CAM, ktorzy w oprogramowaniu hyperMILL tworza sciezki narzedzi dla naszych 5-osiowych maszyn CNC. Optymalizujemy strategie obrobki pod katem jakosci powierzchni, tolerancji i czasu cyklu.

Serce naszej produkcji — 5-osiowe centra frezarskie Mikron HPM 450U i Mikron HPM 600U obrabiaja elementy z blokow aluminium 6082-T6, stali chromoly 25CrMo4 oraz innych materialow lotniczych. Kazdy element jest mocowany w dedykowanym uchwycie zapewniajacym powtarzalnosc i dokladnosc.

Elementy obrotowe — sworznie, tuleje, adaptery — sa produkowane na tokarkach CNC Gildemeister CTX. Toczenie odbywa sie z dokladnoscia do setnych czesci milimetra, co gwarantuje idealne pasowanie z innymi komponentami.

Kluczowe polaczenia sa spawane metoda TIG (GTAW) przez certyfikowanych spawaczy. Pracujemy z rurami BS T45 (standard WRC), stalami chromoly 25CrMo4 i 15CDV6 oraz blachami Docol AHSS. Kazda spoina jest kontrolowana wizualnie i badana pod katem pelnej penetracji.

Elementy aluminiowe sa anodowane (anodowanie twarde III typ) dla zwiekszonej odpornosci na scieranie i korozje. Czesci stalowe sa malowane proszkowo lub fosforanowane. Obrobka powierzchni nie tylko chroni — nadaje tez naszym produktom charakterystyczny, profesjonalny wyglad.

Gotowe elementy sa montowane w kompletne zestawy z lozyskami PTFE, sworzniami i podkladkami. Kazdy produkt jest kontrolowany wymiarowo na ramieniu pomiarowym Hexagon Absolute Arm (dokladnosc 0.048 mm). Wyrywkowe partie przechodza dodatkowe testy obciazeniowe.

Produkty sa pakowane w dedykowane opakowania zapewniajace bezpieczenstwo podczas transportu. Dostarczamy do klientow na calym swiecie — Europa, Azja, obie Ameryki — za posrednictwem sprawdzonych partnerow logistycznych. Kazda przesylka zawiera instrukcje montazu i karte gwarancyjna.

Dokladnosc pomiaru

Hexagon Absolute Arm 7-axis

Powtarzalnosc

Haimer 20/40 UNO presetter

Kontrola wymiarowa

Kazdy produkt przed wysylka