Verstellbarer Hinterachs-Längslenker - Toyota GR Yaris

Hier sind unsere revolutionären, verstellbaren Hinterachs-Längslenker für den Toyota GR Yaris.

Der serienmäßige Querlenker gibt im normalen Fahrbetrieb nach und verstärkt sich bei Tieferlegung des Fahrzeugs oder Erhöhung von Sturz/Spur. Unser CNC-gefräster Querlenker mit Kugelgelenken verhindert dies, und die deutlich erhöhte Steifigkeit führt zu einem verbesserten Fahrverhalten beim Herausbeschleunigen aus Kurven und beim Beschleunigen.

Der Preis gilt für ein Paar (Set für ein Auto).

Unsere Querlenker tragen außerdem dazu bei, unerwünschtes Eintauchen und Absacken zu verhindern. Hier ist ein hilfreiches Video zum Thema Anti-Squat-Fahrwerksgeometrie.

Produktfunktionen:

• Anti-Squat-Einstellung.


• Einstellbar, um ein Tauchen zu verhindern.


• Leichter als das werkseitig verbaute Originalteil.


• Steifer und robuster als das Originalteil – entwickelt, um den Belastungen im Renn- und Rallyesport standzuhalten.


• Es verwendet Kugelgelenke, die die Durchbiegung von Gummibuchsen eliminieren und ein wesentlich direkteres und besser vorhersagbares Ansprechverhalten ermöglichen.

Eigenschaften:

• 3-stufige Anti-Squat- und Anti-Lift-Einstellung (0, 20, 40).


• Präzisions-CNC-gefräst aus Aluminium.


• Aus hochfestem Stahl geschweißt


• Das Bauteil wird vormontiert und einbaufertig geliefert.


• Schwarze Beschichtung für ein ansprechendes Aussehen und Korrosionsbeständigkeit.


• Kompatibel mit OEM- und Verkline-Ständern . Plug & Play.


• Die Halterungen für das Feststellbremsseil sind im Set enthalten.


• Das Set beinhaltet spezielle, verstellbare hintere Stabilisatorstreben ( ELA-052 ).

Im Lieferumfang enthalten:

• Zwei komplette Arme mit hochwertigen Motorsport-PTFE-Kugellagern


• Zwei im Gehäuse montierte Zylinder


• Zwei verstellbare hintere Stabilisatorstreben (Querlenker)


• Satz Befestigungsschrauben


• Gedruckte Installationsanleitung (8 Seiten)

Verwendet in:
- Toyota GR Yaris ab 2020 (1. und 2. Generation)
- Toyota GR Corolla GZEA14

Hinweis: Der Einbau dieses hinteren Einsatzsatzes führt zu einer verstärkten NVH-Übertragung (Geräusche, Vibrationen und Rauheit) in den Fahrgastraum.