Nissan GT-R R35 Vorderer leichter Rohrrahmen

Der leichte Rohrrahmen des Nissan GT-R R35 ist um 40 % leichter als der serienmäßige vordere Hilfsrahmen mit 21,85 kg (48,20 lb).

Weiter unten finden Sie zusätzliche Fotos des Hilfsrahmens und einiger Fahrzeuge, die ihn verwenden.

Unser leichter Rohrrahmen wird auf Basis eines 3D-Scans des OEM-Rahmens hergestellt, vollständig in CAD konstruiert, mit der 3D-Finite-Elemente-Methode (FEM) getestet und aus T45-Rohren gefertigt (vollständige Bezeichnung: BS4 T45 bis BS5T100 / BS6S100).

Der Querträger wird vollständig von Hand im WIG-Verfahren geschweißt, um eine absolute Qualitätskontrolle zu gewährleisten. Dabei kommt der spezielle WIG-Schweißdraht von Lincoln Electric zum Einsatz, der auf die Zug- und Duktilitätseigenschaften des Rohrs abgestimmt ist.

Eigenschaften:
- 13,1 kg / 28,88 lbs bzw. -40 % (8,75 kg / 19,3 lbs) Gewichtsersparnis im Vergleich zum OEM-Hilfsrahmen
- T45-Rohre (BS4 T45 bis BS5T100 / BS6S100), importiert aus Großbritannien, und S355-Bleche
- Lieferung erfolgt lackiert (pulverbeschichtet) in Schwarz oder, auf besonderen Wunsch, in jeder Farbe der RAL-Palette.
- zwei vordere Stabilisatorbefestigungspunkte. Zusätzliche 20 mm vorne bieten zweite Befestigungspunkte, um Platz für Trockensumpfleitungen zu schaffen,
- zusätzlicher Platz, der die einfache Entnahme verlängerter Ölwanne ermöglicht,
- funktioniert mit dem Magnus Trockensumpf-Kit,
- einfachere Wartung dank besserem Zugang zum Chassis
- OEM- oder Nachrüst-Padhalterungen
Es können sowohl Original- als auch Zubehör-Querlenker verwendet werden.

Im Lieferumfang enthalten:
- Vorderer Hilfsrahmen schwarz lackiert (andere Farben 50 Euro. Bitte geben Sie die Farbnummer aus der RAL-Palette an).
- gedruckte Installationsanleitung

Verwendet in:
- Nissan GT-R R35

Ersetzt:
- 54401-62B0B
- 54401-38B0A

T45-Rohre sind einzigartige, nahtlose Stahlrohre auf Kohlenstoffbasis, die in einer Vielzahl von Anwendungen in verschiedenen Branchen eingesetzt werden. Sie sind fester als Co-Mo 4130-Rohre (Chrom-Molybdän-Stahl) , die auch im Motorsport verwendet werden. T45 findet breite Anwendung in der Luft- und Raumfahrtindustrie, beispielsweise in Pilotensitzen, da das Material hohen G-Kräften standhält, ohne zu reißen oder zu brechen. Dieser Kohlenstoff-Mangan-Stahl erfüllt die britischen Luftfahrtnormen. Zu den Eigenschaften von T45 gehören: Zugfestigkeit: 700–900 MPa, 0,2 % Streckgrenze, mindestens 620 MPa. Härteprüfung: 201–262 HB bzw. 210–275 HV. Im Hilfsrahmen verwenden wir außerdem S355-Blech.

Die Abmessungen des Hilfsrahmens betragen 964,8 x 844,5 x 168,8 mm (Länge x Breite x Höhe).

Hinweis: Ausschließlich für Offroad-, Rennstrecken- und Rennanwendungen bestimmt. Möchte der Käufer die Teile anderweitig verwenden, ist er für die Erstellung der erforderlichen Dokumentation verantwortlich. Wir empfehlen dringend, den Hilfsrahmen von einer qualifizierten und erfahrenen Werkstatt einbauen zu lassen.



Einige der Fahrzeuge, die unsere Hilfsrahmen verwenden:

Alpha Performance Dubai – Beide sehr schnellen Fahrzeuge verwenden Vorder- und Hinterachsrahmen.

Broemmler Motorsport Track 800KM GTR (Deutschland)

Materialmord Paweł Dziubek 2056KM Drag GTR (Deutschland)

T1 Mitch Michaels Drag Race Development 7 Sekunden GTR (USA)

Bob Wang R35 1605WHP von Jotech Motorsports (USA)

Kenny Tran GTR R35 1500 PS von Jotech Motorsports (USA)

Was Kunden über die Installation sagen: