Adjustable tubular front race wishbones MQB Audi RS3 S3 A3 8V Golf Mk7 Seat Leon 5F

Podczas jazdy samochodem na torze siły pokonywane w zakrętach powodują uginanie gumy w wahaczach (wahaczach). Zmienia się w ten sposób pożądana geometria samochodu, która została ustawiona na stojaku zbieżnym. Może to prowadzić do wolniejszych czasów na torze i złego zużycia opon.

Z tego powodu opracowaliśmy nasze ramiona sterujące. W naszych wahaczach wyścigowych zastosowano uniball typu metal-metal, podobnie jak w linii Porsche RS (GT2RS, GT3RS). Intensywnie testowane na naszym Track Audi TTRS.

Używamy tych samych rur T45, co w samochodach WRC, nasze wahacze zapewniają zwiększoną sztywność i dodatkową regulację. Wszystkie części fabryczne są przykręcone do tego urządzenia, nie są konieczne żadne inne modyfikacje.

Funkcjonalności produktu:
- Regulacja zarówno kółka, jak i pochylenia (do -4,5 stopnia w pochyleniu)
- brak gumy, która się wygina, nie stracisz ustawionej geometrii podczas karmienia
- współpracuje z ramą pomocniczą OEM i naszymi ramami rurowymi
- umożliwia demontaż wahaczy przy konieczności demontażu ramy pomocniczej

Cechy:
- Rurka T45 (BS4T45 do BS4T100)
- sprawdzone uniballe M18 do sportów motorowych (seria Motorsport HEAVY DUTY firmy RODOBAL [Włochy] ze wzmocnioną wkładką przeciwcierną PTFE, wstępnie naprężone ciasno pasowane, mają kuty korpus, ze stali poddanej obróbce cieplnej 42CrMo4, dla maksymalnej nośności. Pierścień wewnętrzny wykonany jest ze stali węglowej 100Cr6, hartowanej, szlifowanej i chromowanej.)
- Plug and Play do użytku z samochodowymi czujnikami ksenonowymi
- możliwość dodania do wahaczy kanałów powietrznych Audi 8V (kanały powietrzne nie wchodzą w skład zestawu)

Co obejmuje:
- dwa (para na jeden samochód) wahacze przednie z całym osprzętem do montażu
- cztery gumowe kapturki przeciwkurzowe do ochrony uniballa
- wydrukowana instrukcja instalacji

Stosowany w samochodach (wpisz liczby w nawiasach):

• 
  
  2012 - Audi A3/S3/RS3 (8Y, 8V i 8VFL MQB)


• 2015 i nowsze – Audi TT/TTS/TTRS (8S)


• 2012 - Volkswagen Golf/GTI/R (Mk7 MQB Mk8)


• 2012 - Seat Leon (5F MQB)


• Inne modele oparte na MQB

T45 to bardzo wyjątkowa bezszwowa rura stalowa na bazie węgla, stosowana w wielu zastosowaniach w różnych gałęziach przemysłu. Jest mocniejsza niż dętka Co-Mo 4130 stosowana również w sportach motorowych. Jest szeroko stosowany w sektorze lotniczym w sprzęcie takim jak fotele pilotów i siedzenia załogi, ze względu na zdolność materiałów do wytrzymywania dużych sił G bez pękania i pękania. Materiał ten jest na bazie manganu węglowego i jest zgodny z pełną specyfikacją lotniczą określoną przez normy brytyjskie.

Właściwości
Wytrzymałość na rozciąganie: 700 – 900 MPa,
Wydajność 0,2% Minimum 620 MPa
Test twardości: 201 min – 262 max HB lub 210 min – 275 max HV.

Uwaga: sprzedawane wyłącznie do zastosowań terenowych, torowych i wyścigowych. Zainstalowanie tego zestawu tylnego wahacza może spowodować dodatkowe przeniesienie NVH (hałasu, wibracji i szorstkości) do kabiny.

Uwaga 2: Luz tarczy hamulcowej jest zmniejszony o około 2 [mm] w stosunku do wahaczy OEM - miej to na uwadze, jeśli zamierzasz używać hamulców z rynku wtórnego o zmniejszonym luzie.



Zastępuje:
- 5Q0407151 i 5Q0407152
- 81A407151C i 81A407152C
- 8S0407151D 8J0407365 lub 8J0407366