Front Caster Adjustable Control Arms Toyota Supra A90 A91

Popraw wydajność na torze i skróć czas okrążeń dzięki naszemu najnowocześniejszemu, regulowanemu ramieniu z przoduW sportach motorowych i jeździe wyczynowej regulowane wahacze są niezbędne, ponieważ umożliwiają precyzyjne dostrojenie geometrii zawieszeniaUmożliwiając precyzyjną regulację ustawień kół, komponenty te optymalizują kontakt opony z torem, poprawiają reakcję układu kierowniczego i ostatecznie pomagają skrócić czasy okrążeń o kluczowe sekundy.

Włączając nasze regulowane ramię samonastawne do konfiguracji zawieszenia, zyskujesz możliwość precyzyjnego dostrojenia kluczowych parametrów, które bezpośrednio wpływają na prowadzenie i czasy okrążeńTa precyzyjna inżynieria nie tylko poprawia osiągi samochodu, ale także wydłuża żywotność kluczowych podzespołów, dzięki czemu jest to mądra inwestycja dla każdego poważnego kierowcy wyczynowego.

Przednie regulowane ramię kółka

Po szeroko zakrojonym programie rozwoju i testów — obejmującym skanowanie laserowe 3D samochodu, zaawansowany rozwój CAD, rygorystyczne testy FEA (analiza elementów skończonych) i wszechstronne próby drogowe — z dumą prezentujemy nasze przednie regulowane ramię samonastawneZaprojektowany z myślą o precyzji, ten zestaw śrubowy zapewnia wyjątkową możliwość regulacji i niezawodność dla poważnych entuzjastów torów.

Kluczowe korzyści:

• Łatwa regulacja kółka:
  System ten, wyposażony w mechanizm śrubowy z nakrętką rzymską, pozwala szybko i dokładnie dostosować ustawienia kółek, zapewniając optymalną geometrię zawieszenia i lepsze osiągi na zakrętach.


• Większa siła i amp; Sztywność:
  Konstrukcja zbudowana tak, aby wytrzymać duże siły, poprawia właściwości jezdne i zapewnia stabilność zawieszenia w ekstremalnych warunkach, co przyczynia się do skrócenia czasów okrążeń.


• Spójne wyrównanie:
  Brak elementów gumowych, które mogłyby się wygiąć lub zniszczyć, pozwala zachować idealne ustawienia zbieżności nawet po wielokrotnych regulacjach, zapewniając przewidywalne i niezawodne prowadzenie na torze.


• Służbowość:
  Konstrukcja umożliwia wymianę wysokiej jakości, łatwo dostępnych łożysk sferycznych zamiast całego ramienia, jeśli wystąpi zużycie, zapewniając długoterminową wydajność bez nadmiernych kosztów konserwacji.


• Zoptymalizowana waga:
  Pomimo dodatkowej funkcjonalności ramię samonastawne utrzymuje wagę porównywalną z częściami OEM, dzięki czemu wzrost wydajności nie jest kompensowany przez dodatkową masę.

Funkcje:

• Instalacja typu Plug-and-Play:
  Zestaw zaprojektowano tak, aby można go było przykręcić bez żadnych modyfikacji samochodu, co pozwala zaoszczędzić czas i zapewnić bezproblemową modernizację.


• Wstępnie zmontowany projekt:
  Każdy wahacz jest wstępnie zmontowany i ma określoną długość, co usprawnia proces instalacji i skraca czas konfiguracji.


• Obróbka precyzyjna:
  
  
  
  • Solidne sworznie i tuleje regulacyjne są wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, co zapewnia trwałość.
  
  
  • Ramię kółka jest wykonane metodą CNC z aluminium 6082 T6, co zapewnia lekką, a jednocześnie mocną konstrukcję.
  
  
  
  


• Łożyska wysokiej jakości:
  Wyposażone w łożyska baryłkowe klasy sportów motorowych produkowane w Europie, oferujące zwiększone możliwości artykulacyjne i niezawodne działanie nawet przy ekstremalnych siłach.


• Integralność strukturalna:
  Konstrukcja minimalizuje wahania boczne i potencjalne kolizje ze zwrotnicą lub drążkiem kierowniczym, zachowując integralność geometrii zawieszenia.


• Kompatybilność:
  W pełni kompatybilny ze zwrotnicami i ramami pomocniczymi OEM, co czyni go wszechstronnym ulepszeniem dla Twojego pojazdu wyczynowego.

Co obejmuje:

• Dwie pary wahaczy przednich z aluminium 6082 CNC (ramiona kółek)


• Dwie pary mocowań ramion z aluminium 6082 CNC kęsów


• Dwie pary pionowych sworzni Cr-Mo obrabianych CNC


• Dwie pary ściągaczy regulacyjnych Cr-Mo obrabianych CNC


• Cienkie nakrętki zabezpieczające


• Cztery wysokiej jakości łożyska baryłkowe do sportów motorowych


• Lekkie aluminiowe tuleje dystansowe do montażu przedniej ramy pomocniczej


• Drukowane instrukcje instalacji

Zastosowania:

• Toyota Supra A90


• Toyota Supra A91

Ważne uwagi:

• Ze względu na duże siły wywierane na to ramię, zintegrowane łożyska do sportów motorowych są początkowo ciasno dopasowanePo około 100 km (60 mil) jazdy łożyska poluzują się, zapewniając jednocześnie wysoką odporność na przyłożone siły.


• Ten produkt jest przeznaczony wyłącznie do zastosowań terenowych, torowych i wyścigowychZamontowanie ramienia kółka może zwiększyć hałas, wibracje i uciążliwość (NVH) w samochodzieZdecydowanie zalecamy, aby instalację przeprowadził wykwalifikowany i doświadczony warsztat.