VERKLINE

Adjustable rear replacement uniball arm for spring wishbone Audi TT TTS TTRS 8J RS3 S3 A3 8P Golf MK5 MK6 Scirocco

£669.00

Adjustable rear toe links - Lancer EVO IV-IX

£704.00

Adjustable rear toe links metal rod ends Audi TT TTS TTRS 8J 8S RS3 S3 A3 8P 8V 8FL Golf Mk5 Mk6 Mk7 Scirocco

£484.00

Adjustable tubular front race wishbones Audi A3/S3 8L, Audi TT 8N, Golf mk4

£969.00

01 / 09

Koncepcja i analiza rynku

Identyfikacja zapotrzebowania rynku i luk w osiągach, aby zainicjować rozwój wysokiej klasy rozwiązań motoryzacyjnych.

02 / 09

Skanowanie 3D podwozia

Wysokoprecyzyjne skanowanie 3D dolnej części podwozia pojazdu, zapewniające idealną geometrię i bezkompromisowe dopasowanie.

03 / 09

Inżynieria CAD i projektowanie

Tworzenie cyfrowego bliźniaka w CAD, optymalizacja pod kątem masy, sztywności, integralności strukturalnej i kinematyki klasy motorsport.

04 / 09

Oprzyrządowanie i przyrządy spawalnicze JIG

Aby zapewnić 100% powtarzalność, projektujemy i produkujemy dedykowane precyzyjne przyrządy spawalnicze JIG. Są one niezbędne do utrzymania najwyższej dokładności podczas całej serii produkcyjnej.

05 / 09

Produkcja prototypów (CNC i spawanie)

Realizacja projektu przy użyciu zaawansowanej 5-osiowej obróbki CNC z robotyzacją oraz wstępnych przyrządów spawalniczych JIG w celu wyprodukowania pierwszych funkcjonalnych prototypów do oceny.

06 / 09

Standardy jakości i arkusze kontrolne

Analiza prototypów w celu ustalenia ścisłych metryk kontroli jakości (QC) i szczegółowych arkuszy kontrolnych, które będą rządzić produkcją finalną.

07 / 09

Rygorystyczna walidacja i testy

Poddawanie prototypów ekstremalnym testom wytrzymałościowym na torze w celu weryfikacji trwałości i osiągów pod obciążeniem.

08 / 09

Indywidualna końcowa kontrola jakości

Każda pojedyncza sztuka jest indywidualnie kontrolowana zgodnie z naszym arkuszem kontrolnym. Weryfikujemy każdy spaw i obrobioną powierzchnię, zanim produkt zostanie dopuszczony do wysyłki.